De Zuiderzeeroute dag 7: van Workum naar Ossenzijl.

Vandaag al weer de laatste etappe van ons rondje Zuiderzee. We fietsen van Workum naar Ossenzijl en voltooien daarmee het rondje.
De dag begint fris en de wind is net als gisteren behoorlijk aanwezig. We fietsen nu echter naar het zuidoosten en daardoor hebben we de wind soms op kop, maar soms ook in de rug. Wel zo lekker.

Met de wind in de rug gaat het eerst naar Hindeloopen. We zijn vroeg dus het is nog stil in de stad. Wat ons opvalt is de golfslag die hier staat. Het IJsselmeer heeft hier echt koppen op het water staan. Op andere plaatsen langs de kust is dat veel minder. Schijnbaar ligt Hindeloopen op een plaats waar wind en water meer aanwezig zijn.

Na Hindeloopen volgt de weg achter de dijk richting Stavoren. Met de Quest ben ik hier ook al een paar keer geweest tijdens de Winterfietselfstedentocht. Toen zochten we een andere route richting Stavoren want je komt hier van die schapenhekjes tegen. En dat is met zo’n velomobiel niet echt handig.
In Stavoren is het tijd voor koffie met oranjekoek terwijl het vrouwtje over de haven uitkijkt.

We verlaten Stavoren aan de zuidkant en fietsen langs de kust richting de rode klif. Hier staat de steen met de oude vrijheidsspreuk van de Friezen.
De klif dankt trouwens zijn naam aan de rode leem waaruit hij is opgebouwd.

Na de Friese steden fietsen we nu het glooiende landschap van Gaasterland binnen. Ook hier is het erg rustig. De afgelopen dagen kwamen we vaak fietsers en wielrenners tegen, maar vandaag heel weinig.
We fietsen door plaatsjes als Mirns, Oudemirdum en Tacozijl om rond lunchtijd aan te komen in Lemmer.

Na Lemmer is het nog een kleine 20 kilometer naar Ossenzijl. We fietsen over een paar dijkpaden die mooi uitzicht bieden op de omgeving.
In Ossenzijl hebben we weer exact dezelfde trekkershut als aan het begin. De ronde zit er op.

De Zuiderzeeroute dag 6: van Medemblik naar Workum.

Vandaag het minst aansprekende routedeel van de Zuiderzeeroute, het oversteken van Noord-Holland naar Friesland.
Had de fietser vroeger geen keus en moest hij oversteken per boot (ik praat dan over echt vroeger), tegenwoordig kan hij kiezen. Per boot (ja ja, dat kan nog steeds) of over de Afsluitdijk.

De Afsluitdijk oversteken per fiets hebben we vorig jaar al een keer gedaan. Toen van Friesland naar Noord-Holland. We hadden toen de wind in de rug en de dijk was dan ook een eitje. Dat was vandaag wel even anders.
De wind kwam uit het noorden tot noord-oosten en was kracht 6 met windvlagen van kracht 8.

Maar laten we beginnen bij het begin.
We vertrekken in de ochtend uit Medemblik en fietsen door de Wieringermeer richting Den Oever.
De weg ligt echt als een streep door het landschap. We hebben uiteraard meteen wind tegen, dus je bent blij met elke begroeiing die wat wind breekt.
Vlak voor Den Oever rijden we totaal onverwachts een compleet bos in. Tot aan Den Oever is de wind dan ook ineens bijna helemaal weg.

Vanaf Den Oever is het echter gedaan met de pret. Voor ons ligt ruim 32 km dijk waar de wind de alles bepalende factor is. Ik schat dat we een anderhalf uur nodig hebben om de dijk over te steken, maar het blijkt dat we er bijna een uur langer over doen.
We stoppen uiteraard onderweg een paar keer om foto’s te maken, maar het grootste deel van de tijd zijn we aan het fietsen. Kortom een pittige tocht.

Rond half drie komen we aan in Makkum en houden we een verlate lunchpauze. Daarna fietsen we met de wind in de rug door naar Workum waar een mooie rode trekkershut op ons staat te wachten.

Morgen ronden we ons rondje Zuiderzee af en fietsen we naar Ossenzijl.

De Zuiderzeeroute dag 5: van Edam naar Medemblik.

Het is weer een stralende dag als we vertrekken vanuit Edam naar Medemblik. De wind hebben we wel tegen, maar die heeft duidelijk aan kracht ingeleverd ten opzichte van afgelopen avond.
Vandaag wordt een dag van vergezichten en minder van stadjes en steden.
Op onze tocht komen we Hoorn, Enkhuizen en Medemblik tegen, maar vooral veel Zuiderzeedijk.

We beginnen achter de dijk en fietsen richting Hoorn. Tsja, achter de dijk is het uitzicht minder en buiten molen de Breek en de Korsloot bij Schardam is er dan ook weinig te zien / fotograferen.
Een bord wijst ons er wel op dat dit het land van Dik Trom is. Waarvan akte!

Hoorn is uiteraard een echte stad met de daarbij passende oude gebouwen. De rijke historie zie je hierin wel terug. Ook een prima koffie stopje trouwens.

Na Hoorn verruilen we de achterzijde van de dijk met de bovenkant. Best mooi om hier zo te fietsen op het hoogste punt van de omgeving. Je hebt mooi uitzicht op het IJsselmeer, maar ook op het achterland.

Bij Wijdenes verlaat de route even de dijk om het dorp te bezoeken. Kleine huisjes met mooie hollandse geveltjes krijgen we hier te zien.

De route keert terug naar de dijk en verlaat deze weer bij Broekerhaven. We zijn benieuwd waarom we weer een uitstapje maken richting achterland.
Bij Broekerhaven blijkt een oude overhaal te staan die vroeger platbodems over de dijk kon zetten.
Een infobord verteld dat vroeger schepen uit de polder door paarden over de dijk werden getrokken en zo in het water buiten de dijk werden gezet.
Later kwam de overhaal waarbij schepen op een soort rooster worden gezet en dan met een lift in een bak werden gezet die de waterhoogte van de buitenzijde van de dijk heeft. Zeg maar een sluis, maar dan zonder deuren.
Nooit geweten dat we zo’n scheepslift in Nederland hebben.

Vanuit Broekerhaven fietsen we naar Bovenkarspel. Hier zet ik molen Ceres nog even op de foto.
Na Bovenkarspel is het nog maar een klein stukje richting Enkhuizen. Via de Koepoort fietsen we de stad in.
Hoogste tijd voor een korte pauze en een broodje paling (we zijn tenslotte in de buurt).
Langs de Drommedaris verlaten we daarna Enkhuizen voor de laatste 25 km van vandaag.

De route loopt nu weer boven op de dijk. We fietsen langs Andijk en daarna duiken de contouren van Medemblik al op. Aan de rand van de plaats ligt stoomgemaal Vier Noorder Koggen.
Een vrijwilliger verteld ons dat het Wouda gemaal altijd genoemd wordt als er weer gedraaid moet worden, maar dat zij dan meestal ook draaien en nooit genoemd worden.

Na deze mooie oude techniek fietsen we onze laatste kilometers voor vandaag richting Opperdoes.
Hier staat een trekkershut op ons te wachten bij het oude station van Opperdoes.

Morgen wordt het stevig trappen over de Afsluitdijk. De bestemming is Workum.

De Zuiderzeeroute dag 4: van Naarden naar Edam.

De dag eindigde gisteren in de regen, maar daar is vandaag niets meer van terug te vinden.
Er is nog wat mist als we opstaan, maar tegen de tijd dat we vertrekken schijnt de zon al volop.

De afgelopen dagen hebben we aan de stille kant van de Zuiderzee gefietst. In het verleden noemde men de oostkant zo, omdat de havens van oa Kampen, Zwartsluis en Harderwijk eerder last kregen van het dichtslibben van de haven dan de westkant.
Vandaag beginnen we aan het fietsen van deze westkant en komen dan ook door diverse bekende havenplaatsjes.

Vanuit de jachthaven van Naarden fietsen we eerst door het Naarderbos en Muiderberg. Het verkeer op de A1 en A6 is hoorbaar aanwezig maar dat verandert zodra we in de Noordpolder fietsen. De A1 ligt vlakbij, maar achter enorme geluidschermen, en daardoor is het heerlijk rustig op de Noordpolderweg.

We naderen nu Muiden en het Muiderslot kunnen we al van ver zien liggen. Wat ons betreft een prachtig kasteel. In Muiden is het rustig op deze maandagmorgen. Wel wat leven bij de sluis, maar voor de rest een stille bedoeling.

Na Muiden gaat onze route langs de oostkant van Amsterdam. We fietsen langs IJburg, steken het Amsterdam-Rijnkanaal over via een imposante fietsbrug en fietsen dan via Zeeburg en een brug over het Buiten-IJ de stad weer uit.

Durgerdam is het volgende plaatsje wat we aandoen. Kleine huisjes liggen hier in een mooie rij boven op de dijk. Hier zoeken we een bankje op voor de lunchpauze.

Na Durgerdam verlaten we de Zuiderzeeroute. Deze gaat namelijk een stuk het binnenland in en wij willen graag langs de kust fietsen naar Marken. En dit fietspad is vandaag een topper.
We fietsen boven op de dijk met om ons heen allemaal bloeiende planten en een fraai uitzicht over het IJsselmeer.
Eerst komen we nog door Uitdam en dan slaan we rechtsaf richting Marken. Pittig fietsen want we hebben de wind tegen.
Marken is leuk om te zien. Lieve huisjes en natuurlijk de beroemde vuurtoren.

Na Marken pikken we bij Monnickendam de route weer op. Veel mooie schepen in de haven trouwens, en we komen ook duidelijk in de omgeving die bekend staat om de paling(sound).

Het is hierna nog een klein stukje naar Volendam. En gelukkig hier is wel wat volk op de been. Uiteraard de nodige Japanners met gids en wat los lopende Amerikanen. Voor Volendamse begrippen zal het wel rustig zijn geweest, maar wij vonden het een levendig schouwspel.

Ons einddoel van vandaag is na Volendam snel bereikt. In Edam fotograferen we nog wat mooie en historische plaatsen en dan gaat het richting Camping Strandbad. Hier wacht een vrolijk gekleurde trekkershut met uitzicht op het IJsselmeer op ons.

Morgen trekken we verder door Noord-Holland. Het einddoel is Opperdoes (en dat ligt vlak bij Medemblik).

De Zuiderzeeroute dag 3: van Nunspeet naar Naarden.

Vandaag fietsen we langs de zuidkant van de Zuiderzee richting Naarden.
Het is mooi weer vanochtend. De jas is niet nodig, maar de weersverwachting is wel dusdanig dat we de tassen extra goed afsluiten en de regenjas bij de hand houden.
We zijn vroeg op pad en we komen het eerste uur dan ook weinig mensen tegen. De route loopt richting Harderwijk voornamelijk over rustige binnenwegen en een paar mooie betonfietspaden.

Bij Harderwijk is nog niet veel beweging (enkel wat mensen die richting Dolfinarium gaan) maar op de boulevard is al wel een café open, kortom tijd voor koffie.
Na de koffie gaat het langs strand Horst en strand Nulde verder richting zuiden.
Links naast ons hebben we de drukke A28, dus echt rustig kun je dit routedeel niet noemen.
Droog is het ook niet meer, want de eerste bui heeft ons ondertussen te pakken.

Na de stranden draaien we weg van de snelweg en fietsen over een smalle dijk langs het Veluwemeer en het Nuldernauw. We komen langs stoomgemaal Arkemheen, maar die is gesloten op deze zondagmorgen.
Vlak voor Spakenburg fietsen we langs restanten van de Grebbelinie. De blokken met spoorstaven lagen in 1940 boven op de dijk en moesten tanks tegenhouden.

Rond het middaguur fietsen we Spakenburg binnen. We hopen op een lunch mogelijkheid, maar helaas is alles gesloten (we zitten hier duidelijk binnen de bible belt).
De haven van Spakenburg is echter een plaatje. Vooral in de oude haven liggen mooie schepen.

Na Spakenburg fietsen we naar Eemdijk. Hier zouden we de Eem over moeten steken met een veerpont. Maar helaas, het is zondag en dan vaart de pont niet.
Dat betekend een aardig stukje omfietsen want de eerste brug ligt bij Eembrugge. In de omleidingsroute ligt ook nog zo’n kettingpontje, maar die laten we lekker voor wat hij is. We fietsen wel via Eemnes en dan richting Blaricum.
Volgens Buienradar moeten we nu ook in de regen fietsen, maar buiten wat gespetter valt het allemaal wel mee.

Na Blaricum fietsen we weer langs de kust. Dit randmeer heet het Gooimeer en de bebouwing van Huizen ligt tot aan het water. Maar dat we de bebouwing nou altijd mooi vinden….
Het laatste stuk richting Naarden gaat door het bos. De lucht is ondertussen ook aardig donker geworden en tegen de tijd dat we de vesting zien begint het te regenen.

Naarden komen we binnen via de Utrechtse poort. Veel is er niet loos binnen de vesting want het regent nu stevig en iedereen is naar binnen gevlucht. We fieten dan ook door naar de jachthaven waar een hele mooie en ruime trekkershut op ons staat te wachten.

Morgen draaien we langzaam richting noorden. De route voert ons langs Amsterdam en eindigt in Edam.

De Zuiderzeeroute dag 2: van Ossenzijl naar Nunspeet.

Vandaag de eerste officiële etappe van de Zuiderzeeroute. Een 70 kilometer hebben we voor de boeg en dat brengt ons dan bij de volgende trekkershut in Nunspeet.
Het is fraai weer deze zaterdagmorgen. De jas en de lange broek kunnen meteen in de tas, want de temperatuur is lekker aangenaam.

Vanuit Ossenzijl fietsen we eerst langs de Kalenbergergracht. Vroeger een hele arme omgeving, nu de plaats waar fraaie huisjes liggen langs het water. Het fietspad is wel smal, dus wij vormen met al onze tassen wel een aardig obstakel voor andere fietsers.

Na Kalenberg fietsen we door het buurtschap Nederland en via Baarlo komen we uit bij de haven van Blokzijl. Het is er druk, veel fietsers die hier even pauze houden. Bij de sluis (u weet wel van Kaatje) is het een komen en gaan van mooie boten. Hoog tijd voor een koffiepauze.

Na Blokzijl duiken we het nationale park Weerribben in. Hier fietsen we langs het indrukwekkende gemaal A.F. Stroink. Sinds 1919 staat dit gemaal hier en het kan tegenwoordig 3200 m3 per minuut wegpompen.

Via Sint Jansklooster gaat de route verder richting Zwartsluis en het Zwarte water bij Genemuiden. Onderweg spotten we nog een paar ooievaars die bij Poepershoek keurig op hun nest staan.
Na de veerpont bij Genemuiden fietsen we over oude dijken richting Kampen.

In Kampen is het op deze zaterdag aardig druk. Het mooie weer zal daar wel in meespelen. We maken even wat foto’s in het historische centrum en verlaten daarna de stad om snel de oude zomerdijk van de Zuiderzee op te zoeken.

Met zicht op het Veluwemeer fietsen we ons laatste stuk voor vandaag. We stoppen nog even voor een hapje en een drankje in het zeer drukke Elburg en fietsen daarna de laatste kilometers richting Nunspeet.

Het is nationale molendag vandaag, en aan de rand van Nunspeet staat molen de Duif dan ook lekker te draaien met de wieken voorzien van vlaggetjes. Vanaf hier is het nog een 2 kilometer naar camping de Witte Wieven. De trekkershut die we krijgen heeft duidelijk betere dagen gekend, maar voor één nacht doen we het er mee.

Morgen de volgende etappe die ons zal brengen naar Naarden.

De Zuiderzeeroute dag 1: van Rolde naar Ossenzijl

Vrijdag 11 mei: van Rolde naar Ossenzijl.

De komende week gaan we de Zuiderzee fietsroute fietsen. Een route die de rand van de voormalige Zuiderzee volgt en het nieuwe land in de polders links laat liggen.
De route is ruim 400 km lang en wij fietsen hem in 6 etappes.


Aangezien de route ver uit de buurt van onze woonplaats ligt fietsen we ook nog 2 extra dagen.
De eerste dag fietsen we van Rolde naar Ossenzijl. Hier pikken we de route op. De laatste dag fietsen we van Ossenzijl weer naar Rolde.


We vertrekken uit Rolde met een mooi zonnetje op ons hoofd. Nog niet echt warm, maar dat lost zich in de loop van de dag ruim op. Het eerste stuk is bekend. Via Amen en Hooghalen fietsen we richting Smilde. Onderweg komen we verschillende antieke auto’s tegen, we vermoeden dat er een toertocht is uitgezet.
Voor Smilde rijden we langs verschillende bollenvelden. De meeste bollen zij al gekopt, maar één boer moet dat karweitje nog doen. Het levert nu nog een mooi plaatje op.

Na Smilde gaat de route tussen de weilanden door richting Appelscha. Langs de Opsterlandse Compagnonsvaart zoeken we een bankje op om even te pauzeren. Op het water is hier nog niets te beleven. Vanuit Appelscha fietsen we door het bos over een strak betonfietspad richting Elsloo. Is er bij Appelscha nog wel wat volk onderweg, bij Elsloo is het erg rustig. De houthakkers zijn wel stevig bezig geweest. Grote stapels stammen liggen af en toe langs het fietspad.

Na Elsloo fietsen we door Boijl (waar een hele oude klokkenstoel staat) en Noordwolde, waar een markt in het centrum wordt gehouden. Terwijl we lopend tussen de kraampjes doorgaan zie ik de fraaie molen Windlust. Een mooie molen om te zien.

Na Noordwolde gaan we, meestal over vrijliggende fietspaden, in een rechte lijn door het landschap. We fietsen door Steggerda, De Blesse en Blesdijke om uit te komen in Oldemarkt. Dit plaatsje kennen we, toen we het Jabikspaad hebben gewandeld hebben we hier op de camping gestaan.

Na Oldemarkt is het nog een paar kilometer naar camping De Kluft in Ossenzijl. Hier krijgen we een nette trekkershut die meteen aan de Kalenbergergracht ligt. Een mooi plekje waar we goed zicht hebben op alle bootjes die langsvaren.

Morgen beginnen we echt aan de Zuiderzeeroute en fietsen we naar Nunspeet.